潍宿高铁首个跨高速铁路转体梁成功转体

　　12月19日凌晨0！06，由雄安高速铁路无限公司扶植、中铁四局承建的潍（坊）宿（迁）高铁——特大桥跨济青高铁持续梁成功转体。这是潍宿高铁首个跨高速铁路转体梁，也是正在建高铁项目最沉的转体梁工程，打通了架梁通道上环节断点，为后续箱梁架设工做奠基了根本。此次施工的转体梁工程位于市境内，梁体全长161。7米，转体总沉约1。2万吨，转体前采用悬臂浇建法施工工艺，顺时针程度转体至设想桥位。为确保转体的精准性和平安性，项目部提前制定了细致科学的专项施工方案，引入先辈的高精度激光定位系统，对转体过程中的设备形态进行24小时及时监测。同时，项目采用BIM三维推演手艺对施工方案进行论证，针对球铰的程度度、球面轮廓度及轴心进行精细化调理取安拆，借帮电子水准仪及时动态校准，将各项误差节制正在范畴内。施工前，手艺人员频频调试校验转系统统各参数，模仿分歧工况下的转体环境。平安人员、手艺人员对进入施工现场的机械设备进行严酷查抄取办理，确保设备机能优良、运转平安，全面排查防护设备，以确保转体精准、平安完成。潍宿高铁毗连市和江苏省宿迁市，项目建成后，将使成为毗连山东取长三角的主要高铁枢纽，还能带动财产成长、吸惹人才，为融入区域成长款式。